荃灣配套，東南西北全方位睇真D

荃灣分為東南西北 4個位置，東南西北正常都可以步行。
以下是是荃灣區內商場設施簡介，供各位參考:

東面

悅來坊 23萬尺（Aeon)荃薈  10萬尺 （百佳）富麗商場 10萬尺 （馬會）荃灣花園商場 5萬尺 （保齡球篤波網吧）荃豐 華都 荃昌 豪景 20萬尺 （惠康）

南面

千色匯  55萬尺 （千色）大鴻輝廣場 50萬尺 （火鍋/唱K) 南豐中心 新之城 荃錦 30萬尺（醫務所）地皇廣場  7萬尺  （夾公仔）力生廣場 10萬尺  （外國交流）

西面 

荃灣廣場  58萬尺 （一田）

荃新天地  50萬尺 

（先施）如心廣場  30萬尺 （樓上）灣景廣場  17萬尺  （Aeon) 海之戀商場 睇片 43萬尺 （Don Don Donki 睇片) 億京商場    30萬尺

北面

愉景新城 63萬尺 睇片（誠品）8咪半 30萬尺 （ikea)南豐紗廠  28萬尺 （藝術館）荃灣中心商場 20萬尺 （惠康）麗城薈1-3期  30萬尺 （百佳）

總數應該超過400萬尺，大量食買玩好去處，配套如此好，荃灣享盡便利!
荃灣有咩玩，去片! (更多影片，請按此)

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200萬以下市區筍盤! Workshop for Sell M11 荃灣工作室自讓盤

近機場，出市區十分方便。見票即收! 浴室獨立洗手間，歡迎查詢。直接業主自讓。獨立契。

直接業主，街坊佣金全免，由持牌地產代理與直接業主跟進。本廣告 / 宣傳資料內載列的相片、圖像、繪圖或素描顯示的純屬畫家對該發展地盤之想像感覺。有關圖片並非按照比例繪畫或 / 及可能經過電腦圖像修飾處理。準買家如欲了解本發展項目的詳情，請參閱售樓說明書。發展商亦建議買方到該發展地盤作實地考察，以獲取對該發展地盤以及其周圍地區的公共設施及環境較佳的了解。

物業詳情請按此。

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荃灣超靚業主自讓盤 - 高層1房 (Sold)

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沙中線尋寶

沙中線尋寶

特首會同行政會議3月27日批準興建沙田至中環線鐵路項目，連同前期工程及保護工程，沙中線總建造費用預算649億元。沙中線大圍至紅磡段預期在2018年完成，而紅磡至金鐘段則預期在2020年竣工。
幾年前連接南昌站至紅磡站的九龍南線通車，帶動屯門、元朗及荃灣西樓價全線上升；西港島線帶動工帶動港島西區樓價；南港島線亦帶動香港仔、鴨脷洲樓價，以下是部份樓價的變動：

由於港島段沿線是商業用途為主，除會展站的會景閣、灣景中心外，幾乎沒有其他住宅，所以對住宅市場的影響主要是大圍至紅磡段。大圍站維修廠上蓋名城已用沙中線概念為賣點，未來大圍站上蓋項目招標相信亦有一翻龍爭虎鬥；大圍站將設於現時漁農署植物檢疫站附近，除顯徑鸷外，只有居屋嘉田苑及嘉徑苑受惠。
鑽石山站對面預留的車廠用地，由於車廠已改為紅磡貨場，現時仍未決定用途，基於當中有所謂「三寶」的文物，可能改為休憩用地也說不定。不過筆者希望仍保留作住宅用途。
啟德站位於現時譽．港灣對開，新政府合署對面，附近亦有市建局「樓換樓」項目，間接上對於新蒲崗幾個屋苑或多或少都有幫助。


土瓜灣站及馬頭圍站屢次改動，現時確定的位置分別在世運公園旁，以及界乎落山道和浙江街之間馬頭圍道地底。當中土瓜灣站出「南北線之爭」，南線接近翔龍灣及偉恆昌新鸷附近，現時選擇的是北線近傲雲峰及九龍城。現時九龍城一帶舊樓收購重建如火如荼不是沒有道理，馬頭圍道及馬頭涌道附近的物業就比九龍城道及土瓜灣道為佳。
由於觀塘延線將於2015年落成，所以轉車站何文田站亦將會比沙中線早三年，該站設於前山谷道地底，附近就是山谷道鸷及何文田鸷項目，對面就是蕪湖街的紅磡舊區，可想而知那裏有眾多重建項目。
總括而言，「由無到有」的地段是最受惠的，其中土瓜灣站、馬頭圍站之間一些優質物業最受惠，例如傲雲峰、農圃道18號、帝庭豪園等；離開車站較遠的翔龍灣及偉恆昌新鸷只是間接受惠。

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